Niewiele rzeczy psuje jazdę szybciej niż pedałowanie i nagle... nic. Korby kręcą się swobodnie, silnik pracuje, ale rower się nie porusza. Łańcuch znów spadł.

Jeśli łańcuch w Twoim e-rowerze ciągle spada, nie panikuj. W większości przypadków naprawa zajmuje mniej niż dwie minuty — nie są potrzebne specjalne narzędzia. Oto co sprawdzić i jak wrócić na trasę.

Dlaczego e--Łańcuch rowerowy spada?

E-rowery wywierają dodatkowy nacisk na układ napędowy. Silniki o wysokim momencie obrotowym, częste zatrzymania i nierówne zmiany biegów mogą powodować spadanie łańcucha z zębatki lub kasety. Do częstych przyczyn należą:

* Nieprawidłowe napięcie łańcucha (zbyt luźne)

* Przerzutka źle wyregulowana

* Zardzewiały lub sztywny ogniwo łańcucha

* Zużyte zęby zębatki lub kasety

* Poluzowany suport lub mocowanie silnika (rzadko, ale możliwe)

Dobra wiadomość: pierwsze trzy problemy często można rozwiązać w dwie minuty lub mniej.

2-Szybka naprawa (bez narzędzi)

Krok 1: Zatrzymaj się bezpiecznie i sprawdź

Wyłącz silnik. Przełącz na niski bieg (najmniejsza zębatka z tyłu), aby zmniejszyć napięcie. Sprawdź, gdzie łańcuch spadł — z przedniej zębatki, tylnej kasety czy z obu.

Krok 2: Załóż łańcuch z powrotem

Jeśli'spadł z przedniej zębatki:

* Pociągnij dolną część łańcucha w swoją stronę.

* Zaczep go o górną część zębów zębatki.

* Powoli obracaj pedały do tyłu, aż łańcuch całkowicie się osadzi.

Jeśli'spadł z tylnego kasety:

* Wyciągnij łańcuch spomiędzy szprych i ramy.

* Poprowadź go na najmniejszą zębatkę.

* Obróć pedały do tyłu, aby wprowadzić łańcuch na miejsce.

Jeśli całkowicie spadł z obu: Zacznij od przedniej zębatki, potem poprowadź tylną.

Krok 3: Testuj, obracając do tyłu-Pedałowanie

Obróć pedały do tyłu kilka razy. Łańcuch powinien poruszać się płynnie, bez przeskakiwania lub ponownego spadania. Jeśli pozostaje na miejscu, przełącz kilka biegów (na stojaku lub trzymając rower w powietrzu), aby to potwierdzić.

Jeśli łańcuch ciągle spada od razu

Wypróbuj te szybkie regulacje, zanim zadzwonisz do mechanika.

1. Sprawdź napięcie łańcucha (dla jednobiegowych-Rowery z prędkościami lub IGH

Jeśli Twój e-rower nie ma przerzutki (jednobiegowy lub z wewnętrzną piastą), łańcuch wymaga odpowiedniego napięcia. Poluzuj śruby osi tylnego koła, pociągnij koło do tyłu, aż łańcuch będzie miał około ½ cala luzu w górę i w dół, a następnie dokręć śruby.

2. Wyreguluj przerzutkę's Śruby ograniczające (dla rowerów z przerzutkami)

Znajdź dwie śruby oznaczone „H” (wysoki) i „L” (niski) na przerzutce. Jeśli łańcuch spada w stronę szprych, przekręć śrubę „L” zgodnie z ruchem wskazówek zegara o ćwierć obrotu. Jeśli spada w stronę korby, przekręć śrubę „H” zgodnie z ruchem wskazówek zegara o ćwierć obrotu. Przetestuj. Powtórz w razie potrzeby.

3. Szukaj sztywnego ogniwa

Znajdź miejsce, gdzie łańcuch nie zgina się swobodnie. Chwyć łańcuch po obu stronach sztywnego ogniwa i delikatnie wyginaj na boki. To często go poluzowuje. Jeśli nie, krótka przejażdżka unikając tego biegu może go uwolnić.

4. Nasmaruj łańcuch

Suchy, zardzewiały łańcuch może się zacinać i spadać. Nałóż smar do łańcucha, obróć pedały, a następnie wytrzyj nadmiar. To zajmuje 30 sekund i często rozwiązuje problem.

Kiedy dwie minuty to za mało't Wystarczająco

Jeśli łańcuch nadal spada po wypróbowaniu powyższych, coś jest zużyte lub uszkodzone. Najczęstsze przyczyny:

* Zużyta zębatka (zęby wyglądają jak płetwy rekina)

* Rozciągnięty lub zużyty łańcuch (wymaga wymiany)

* Wygięty hak przerzutki (wymaga narzędzia do ustawiania)

* Poluzowane śruby mocujące silnik (dokładnie dokręć kluczami imbusowymi)

Te naprawy zajmują więcej czasu, ale lokalny serwis rowerowy poradzi sobie z nimi tanio.

Zapobieganie przyszłym spadkom łańcucha w Twoim E-Rower

* Zmieniając biegi, rób to płynnie - unikaj gwałtownego zmieniania biegów pod pełnym obciążeniem silnika.

* Utrzymuj łańcuch w czystości - brudne łańcuchy łatwiej spadają.

* Sprawdzaj napięcie co miesiąc - szczególnie w rowerach składanych (takich jak PVY seria Z20).

* Wymień łańcuch zanim się rozciągnie - co 1 500-2 000 mil.

Ostateczna myśl

Łańcuch, który ciągle spada, jest irytujący, ale rzadko stanowi poważny problem. W większości przypadków dwie minuty uwagi na poboczu — ponowne założenie łańcucha, sprawdzenie napięcia lub regulacja śruby ograniczającej — pozwalają wrócić do jazdy.

Następnym razem, gdy to się zdarzy, nie stresuj się. Po prostu wykonaj te kroki i jedź dalej.